普通自動二輪免許(小型限定)

16歳で取得でき、125ccまでの自動二輪車(原付と原付二種)を運転できる免許です。通称小型二輪。

通っていた高専では3年生から原付または小型二輪が取得できるので、通学と趣味のために取得を決めました。

教習最短時限数は 学科26/技能12。1段階10/6→2段階16/6で卒業検定合格後、学科試験に合格すれば交付されます。

1日目 07.03.10.Sat

山口県小郡自動車学校に入校しました。新山口駅の近く、明屋書店の裏辺りにあります。あんまり大きくはないんですけどね。

送迎バスが9時前に小郡自校に着き、写真を撮ったり視力を測ったりして受付終了。その後2階の第三教室に移動します。1時間かけて適性検査を受けました。第二教室へ移動し、10時から入校式ということで教習に関する説明を聞いて、11時から先行学科1の履修。これで午前中は終了です。

午後は、一緒に入校した普通車の人は「カートレーチャー」があったみたいです。二輪は無いので、学科教習。まずは履修番号10,2を履修しました。教官の話を聞いて後半ビデオを見て終了。ビデオ途中なのに時間が終わったら打ち切ってたしΣ

一日目、慣れないことばかりなので疲れました…。あっという間でしたw

2日目 07.03.12.Mon.

午後からの教習ですが送迎バスの便が無いので新山口駅から歩いて向かうことにしました。ダラダラと歩いて20分ほどで着きました。駅からは結構距離あります。

今日も学科だけです。履修番号9,8を履修。別段何も無く、2時間の学科教習を受けて終了です。強いて言うなら、午後なので眠かった… でもこれで、早くも第一段階の学科の半分が修了です。

3日目 07.03.14.Wed.

今日も午後から、学科履修番号3,4。それと、技能1回目

やっと時が来た…って感じですね。緊張してガクブル(((゚д゚;)))でしたけども。率直な感想は、楽し~~♪教習車は念願のCB125T。それも82年型(JC06の初期型…シルバーに赤のストライプのモデル)でした。古っ(爆

まずグローブとプロテクターを装着し、操作の説明を聞いた後、センタースタンドを掛けたバイクに跨って乗車姿勢、ギアチェンジの練習。…難しい。で、サイドスタンド・センタースタンドの掛け外し。初めてのセンタースタンドにてこずる。練習していけばよかった。

それが終わったら早速メット(Y'sGear Zenithでした。サイズはM。)を被って外周コースに出て、教官に支えてもらいながら発進停止の練習。クラッチとアクセルとブレーキと…やっぱり難しいです。しばらくローだけで走ってたら、セカンドまで使えとの指示。ギアチェンジがうまくいかない。この辺りで自分の下手さ、飲み込みの悪さに情けなさを感じました。慣れてきたと踏んだのでしょう…教官はCB400SFに乗り込み、「前を走るから着いて来い」とのこと。状況によってはサードまで使って、外周を回る。しばらく走って、止まる。ローに落とす。発進する。の繰り返しです。

そうこうしているうちに終了。車庫に戻して、スタンド掛けて終わり。膝ガクガクでした。エンスト4回ほど、発進の飛び出し4回ほど。最後の方はスムーズな発進停止が割と出来るようになりました。40km/hまで出して走ってたのでビビりましたけどねw 次も頑張ります!

4日目 07.03.16.Fri.

午後から学科履修番号6と技能2回目です。

教習開始5分前にプロテクター・メットを着けて待機。車庫からCB125Tを出してエンジンを掛ける。教官は今日は小型AT車(アドレスV125)に乗って先導。ギアはフォースまで使いながら外周を回りながら減速ギアチェンジの練習、その後右左折と障害物回避(進路変更)を練習した後、S字とクランクに挑戦しました。交差点やS字・クランク進入前に減速が足りてないから大回りになると指摘されました。出来るだけ小回りしなきゃならないみたいですね。

その後教官がアドVにガソリンを入れてる間8の字をグルグル回る…最初はうまくいかなかったものの、最後の方は個人的にはかなり寝かせて走ってたつもりです。何も言われませんでしたけど。そしたらアドVに乗り換えてATの練習。アクセルひねると走り出す。マジで。ちょっと感動。しかもATだから(ry 足は乗せてるだけなのでちょっと不安でしたが、クラッチ操作がいらないのは楽で良いですね。楽しさはMT車ほどには感じませんでしたけど…

駐停車中はニュートラル。これ忘れてたのでエンストして恥ずかしかった。次もしっかり頑張ります。

5日目 07.03.17.Sat.

学科履修番号5,7を受けてました。(技能は無し)

これでついに第一段階の学科はすべて修了!あとは技能が終われば第二段階です。4月3日に卒業検定が受けれるだろうとのこと。でも、4日から学校があるので休まなきゃ学科試験受けられません…

6日目 07.03.20.Tue.

技能3回目。

前回は四輪用のS字・クランクでしたが、今回は二輪用の狭いコース。さらに一本橋も渡りました。S字やクランクはスムーズに進めるものの、一本橋は落ちまくりでした。一気に渡ってしまうと大丈夫なのですが…「半クラで」いうのがイマイチ掴めないのもいけない。もっと練習しなくては。教官から「発進をもっと円滑に」というダメ出しを受けました。回転数が高すぎるようです。タコメーター逝ってるので参考に出来ないんですよねぇ…感覚と音で覚えます。あと、ウィンカーを切り忘れること多々。気をつけなければ。

次回はシミュレーターです。

7日目 07.03.22.Thu.

技能4回目。予定通りシミュレーターをやりました。

設定はATで、バンク無し(ハンドルで曲がる)…かなり難しいです。たまに酔う人がいるそうですが、大丈夫でした。慣れる為の練習走行と、二輪特性「ブレーキ」「コーナリング」。曲がれないし止まれないし…大変でした。三菱製で、制御してるコンピューターはMS-DOSでした。

この日は朝から微熱があったのですが、夜になって39度台になり病院へ行ったところインフルエンザにかかっていました。23日に技能第一段階が修了するはずが、火曜日くらいになりそうです。なので4月3日の卒業は無理そうです…

8日目 07.03.28.Wed.

技能5,6回目で第一段階が終わり、第二段階の学科履修番号17,18を受けました。

病み上がりで約一週間ぶりの教習だったので最初はギクシャクしてましたが、何とか感覚を取り戻しました。一本橋も問題なく通れました。坂道発進は…エンストしまくりで要練習。あと、クランクで初転倒。バランスを崩して内側に切り込んでしまい、コース外に突っ込みました。目線が近すぎたかなぁ…。みきわめでは「大体オーケー」と言われました。まだウィンカーを切り忘れるのと、発進がギクシャクする(坂道発進も)ので注意しなければなりません。

卒険コースAはだいぶ覚えてきました。Bはまだまだですが。学科は初めて夜間(18時、19時)を受けました。帰りのバスは1人だったので家まで送っていただきました…。

学科の予定をみたところ、4月の中旬にならないと終わらないことが分かりました。免許が誕生日プレゼントになりそうです。

9日目 07.03.29.Thu.

学科履修番号23,24と技能7回目。

シミュレーターで法規走行の練習です。設定は今回はMTでバンク無し。概ね法規に従った運転が出来ましたが、停止車両の先の横断歩道の見落としや停止禁止区域の見落としがありました…。シミュレーターでもMTだとエンストするんですね。焦りました;

10日目 07.04.07.Sat.

久々に学科履修番号25。

経路設計を学びました。教官曰く「今はカーナビも多いから覚えて無くてもいいけど」だそうですがバイクのナビはまだまだ普及してないからなぁ

11日目 07.04.09.Mon.

学科履修番号15,16。

18時からの教習なのに8時限授業なので電車に間に合うか不安でしたが頑張って間に合いました(笑)死角や運転中の意思疎通、それに運転適性検査結果の詳しい説明など。

12日目 07.04.11.Wed.

技能8回目。

検定コースAは覚えまし…た。Bはもう少しで覚えられそう。ブレーキペダルに足が乗ってるからブレーキランプがずっと点いてるって指摘されました。気をつけなきゃ。あと、左右後方目視確認はもっと大げさに首を振ってやれと言われました。それと速すぎると。

13日目 07.04.14.Sat.

技能9回目と学科履修番号12~14(応急救護)、26。

技能はシミュレーターでケーススタディ(交差点での事故パターン)を学びました。事故らなかったけど。今回の設定はATバンク無し。後半はビデオを見ました。一昔前の古いVTRでしたがスタントマンカッコイイ! 普通にクルマとバイク、クルマとクルマをぶつけてましたw  それにしてもバラスポCR-Xカッコイイなぁ…

応急救護は男6人(僕とオタク3人とDQNとオッサン)でした。残念(ぇ) 26は「高速道路の走行」ですが、凄く眠かったです。そうそう、何故かHARLEY-DAVIDSONのディーラーが来てて、ロビーにスポスタ1200展示してありました。興味ないけど

14日目 07.04.16.Mon.

学科履修番号19,20

先週と同じで学校帰りにすぐ向かったわけですが、教本を家に忘れていて… 宇部の方の自校に通ってるクラスメイトF井君に借りました。サンキュー!悪天候時の運転とか緊急回避とか事故統計とか色々。細かいことを沢山やる教程ですね。

15日目 07.04.20.Fri.

技能10回目と学科履修番号21,22

回避とコーナリングと急制動。急制動、なかなかうまくいきません。ブレーキが弱すぎたり遅かったり前後のバランスが悪かったり。難しい。28日(土曜)に卒業検定の予定で、27日に2段階のみきわめです。次の技能はシミュレーターなので、実際乗れるのはあと1回… 不安です。

今日の教習で第二段階の学科もセット教習(履修番号11)以外全部修了!

16日目 07.04.25.Wed.

技能11回目-学科履修番号11の「セット教習」と、技能12回目。

シミュレーターで2時間使って危険予測の教習です。人撥ねました。留まってるバスとかの前から歩行者が飛び出してくるのは当たり前のことと思わなきゃだめみたいですね。その他は概ね良好。

偶然最終時限に技能を入れることが出来たので、補習と言う形で乗らせてもらいました。グループ入校なので補習料金は要りませんから。若干下手になってました(爆)3時間連続の教習で疲れてたんだと思います。コースミスをして焦って急制動失敗したり。コケはしなかったけど…

次はみきわめですよ。土曜日に卒業検定です 大丈夫かなぁ

17日目 07.04.27.Fri.

技能13回目。第二段階みきわめです。

何度やっても急制動がうまくいかない(リアがロックする)ので焦ってましたが、よく考えたら水曜と靴が違う(水曜はスニーカー、今日はブーツ)からブレーキのタッチが違うんですよ。ステップに対してやや後ろ寄りに足を乗せて操作したら万事OKでした。何度も急制動をやったせいでコースを回る時間が無かったのですが、無事みきわめ良好もらいました。

明日はやっと卒業検定。精一杯頑張ります!

18日目 07.04.28.Sat.

いよいよ卒業検定…

9時前にバスで自校に到着しました。9時10分から卒検の説明があるそうで、第二教室で待機。コース図を見ながら時間をつぶしていると数分後に教官があらわれ、説明を始めました。二輪の受検生は大型2人、普通1人、そして小型は僕1人。検定コースは小型は予想通り「B」コースでした。検定の受け方の説明の後、10時10分に開始する旨を伝えられ、一度解散。

10時過ぎに二輪車庫に行き、プロテクターやヘルメットを着用。大型の人の検定が始まりました。普通の人がスタートした頃、緊張はマックスでした。

いよいよ小型二輪の検定開始。「準備ができたら発進してください」と無線で指示が入り、検定員が居る塔に向けて軽く会釈をして、安全確認して跨る。ミラーをあわせ、エンジンを始動。ギアをNから1に落とすときに、何を思ったのかクラッチを切り忘れてしまいエンスト。慌てずクラッチを握り再始動。左右後方確認、発進。

まずは外周を回って右折。若干針路変更が遅かったかな。そして踏み切り、円滑に発進できました。一本橋もいつも通りに難なくクリア。左折してS字へ。セカンドギアでほぼアイドリングに保ち、ゆっくり前進。その次はクランク、これもいつも通り。ここまでは問題なかったでしょう。

難所・急制動。メーターを確認して30km/hくらいで進入しブレーキ。緊張のせいか、若干距離が伸びてしまいました。次いで難所その二・坂道発進。アクセルを煽り、半クラを長めに維持すると、これまでに無くスムーズに上ることができました。外周を回り発着点へ戻り、降車して検定終了。

25歳のCB125Tでバイクの乗り方を学んできた教習。並んでいたCB750、CB400SFと比べると少し不恰好に見えるけど、僕にとってはカッコイイ先生です。降車するときに、「お疲れさま、ありがとう」の気持ちを込めて、タンクを軽く叩いたのはここだけの話…

検定の結果はすぐに発表。無事合格!

あとは学科試験に合格すれば免許取得です。小郡自動車学校にはまた来年、普通免許の教習でお世話になりますけど。

O村教官、お世話になりました!

 

2chバイク板、教習所スレでこんなおにぎりAAをもらいました。

>>951=>>892 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

       +    *    卒検合格だ ワッショイ!!           +         +
  *             \\  おめでと ワッショイ!! //   *         *
       +      *  \\ おにぎり ワッショイ!!/             +
  ワショーイ                           + /■\  /■\        +
    /■\     /■\  /■\  ./■\ /■\ ( ´∀`∩∩´∀` ) ∩/■ヽ オメデト ダ
   ( ´∀`)    ( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´∀`)(´∀` )(つ   丿ヽ  ⊂丿 ヾ(゚Д゚ )  ゴルァ
 (( ( つ  ~つ )) (つ   ノ(つ  丿 (つ  つ⊂ ⊂丿 ( ( ノ   ( ( ノ )) /   ⊃ )) +
   乂  ((⌒) )) ヽ  ( ノ ( ヽノ   ) ) ) ( ( (  し'し'   し'し'   0_ 〈
 *  (__)     (_)し' し(_)  (_)_) .(_(_) ヤホーイ   ピョーン      `J  *

19日目 07.05.01.Tue.

学科試験を受けました。

受験者は二輪、四輪合わせて180人くらいでした。かなり多かったので手続きも長引いて大変でした。結果は99点で合格!自信なかったけど無事取得できました。これでひとまず安心ですw

費用



教習料金(デイタイムプラン) 147,630円
学生割引 -3,000円
グループ入校・紹介料 -5,000円
夜間技能料金(1回) 210円

申請手数料 2,050円
交付手数料 1,650円
 
  合計 143,540円

19日(通算52日)で取得できました。インフルエンザにかかったりと予定が大幅に狂って1ヶ月も伸びてしまいましたが、これからライダーとして安全運転で頑張りたいと思います。